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隧道防火涂料施工浅谈钢构造建筑除了涂防火涂料,还能怎样增加其耐火性?

隧道防火涂料施工浅谈钢构造建筑除了涂防火涂料,还能怎样增加其耐火性?

钢构造的耐火极限仅为15分钟,用于髙层建筑时必需采取耐火维护措施。其详细作法通常有以下数种:

    其一为现浇法,即以混凝土现浇在钢拄、钢梁外表而维护;

    其二为涂抹法,即用金屈网包覆并涂抹珍珠岩、姪石等砂浆;

    其三为包湲法,即用轻质混凝土梹、石棉板等包覆纲构造:

    其四为喷涂法,行将石棉、岩棉等矿物纤维与水泥混合,再用喷枪喷涂于钢构造外表。普通釆说,上述各法的维护厚度均需在45厘米左右方能到达一、二级耐火等级的请求。

    

 尚须指出,近年来我国已研制胜利钢构造防火涂料,只需在钢梁、钢柱上分别涂抹2.54厘米的厚度,使能使其到达一级耐火等级。二是现已研制出在600高溫仍能坚持原有强度的建筑钢材,因其在炼钢时加入了一定数量的镍、铬、钼等金厲,从而使钢材具备了优良的耐火性能。有机防火涂料今后,随着以上两者在高层建筑中的详细应用,则对钢构造的耐火设计甚为有利。

      其次,应使隔墙、吊顶、门窗、隔断等构件具有良好的耐火性能。这些部位多触及内部装修,故其不燃、难燃化乃是防火设计的重点之。为充沛阐明问题,这里需对火灾荷载先行论述之“所谓火灾荷载,即单位地板面积上的等价可燃物,通常以公斤72表示。它是以木材的发热萤为菡准而计舞肯定的,当室内有多种可燃物时,应据其单位发热没分别换箅为等价的木材重镫。

      建筑中由可燃物构成的火灾荷载可分为三个方面:一是面定的火灰荷载,主要由内装佟及管道保温囝等的可燃资料构成;二是挪动的火灾荷载,主要由家具衣物、床上用品、窗帘地毯及库存物品之可燃局部构成;三是携带的火大荷载,主要由人员随身携带的可燃物品构成。挪动火灾荷载占存很夭的比例,有机防火堵料它是惹起火灾的主要要素之一,而固定火灾荷栽则常易形成火势的荽延。当火灾荷载越大,火灾持续时间便越长形成约危弯也更大,所以,耐火结构设计时若能作到隔墙、吊顶、门-及装修、摆设、家具等的不燃、难燃化,对减少火灾发作、荽延及损失大有好处。

本文由隧道防火涂料施工采集

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